GPS技术是交通管制的关键

根据2004年的《交通管理法案》，威尔特郡议会以一种“清晰、一致和透明”的方式提供交通管理命令，勤奋地采用精确到分米的GPS技术被证明是一个完美的起点。

2009年4月1日，威尔特郡议会成为一个统一的当局，负责所有方面的停车。这一变化加强了完成将停车订单转换为基于地图的系统的工作的紧迫性，前索尔兹伯里地区的社区是其余需要这样做的地区。这项工作包括收集1万多件位置数据和8千多张照片，通过威尔特郡的定期顾问，将工作承包给商业管理顾问Gary Kay Smith有限公司。

威尔特郡议会的交通经理安德鲁·怀亚特(Andrew Wyatt)已经熟悉GPS作为一种数据收集方法，并意识到可用的GPS系统的不同精度。根据自己的研究，安德鲁•怀亚特(Andrew Wyatt)倾向于采用一种精确度更高的调查等级系统。Gary Kay Smith公司进一步强调了该系统能够提供超过10厘米的精度。

主管Gary Smith解释说:“由于基于地图的订单需要准确地详细说明限制的开始和结束，定位这些细节的方法对它们的最终准确性至关重要。虽然在正常情况下，手持GPS地图可以提供100万的精度，但索尔兹伯里市有一个紧凑的街道网络，每边都有两到三层的建筑，这可能会干扰卫星覆盖。因此，我们联系了Trimble GPS的英国分销商KOREC，试用了他们的Trimble R8 GNSS，这是一种测量级GPS，精度超过10cm。通过将R8与测绘数据收集软件相结合，我们将拥有这个项目的理想系统。”

由于R8坐落在一根杆子上，城市街道的紧凑自然不是问题。该系统还支持GPS和GLONASS信号，这意味着即使在天空能见度较低的建筑区域，调查工作也可以继续进行。Gary Kay Smith有限公司也选择使用Trimble的VRS Now服务来获得现场的即时实时校正，从而消除了购买和建立基站的需要。

R8与运行FastMap Mobile数据收集软件的坚固的Trimble Nomad数据记录器一起使用。这种组合使得Gary Kay Smith公司的实地工作人员在下班后直接将收集到的数据通过电子邮件发送到办公室，在那里数据可以被传输到委员会的企业GIS、MapInfo和随后的ParkMap，以创建基于地图的交通管理命令。将调查数据直接传输到GIS平台意味着威尔特郡议会可以立即查看数据，因此对所收集的数据有完全的信心。这将消除昂贵和耗时的现场检查的需要。

使用FastMap Mobile还意味着在办公室，在调查之前，可以预先计划用户可定义的“属性定义”列表，以确保在现场收集到最多的相关数据。

此外，还使用了Ricoh GPS相机来拍摄所有的标识牌。GPS相机自动将捕捉到的图像与GPS坐标嵌入到GIS地图上进行自动定位。然后，这些照片可以传送到谷歌地球上，并在背景中观看。GPS摄像机还被用于收集威尔特郡议会停车场的所有资产，使情况和位置调查能够同时进行。

对于威尔特郡议会来说，选择高精度数据收集系统的好处是清晰、最新、准确的交通管理命令，公众可以很容易地在议会的网站上看到，按照交通管理法案的规定，以“清晰、一致和透明”的方式传递信息。威尔特郡议会对其数据的信心增加，意味着上诉法院可以完全相信标识、线路和交通管制命令的位置准确性。

Gary Kay Smith有限公司的董事Kay Smith总结道:“选择更高成本的GPS为这个项目带来了我们所需要的最重要的精度，事实上达到5毫米的精度并不罕见。由于交通管理命令、标识牌和道路标志的质量和准确性差，许多地方当局失去了关键的审判听证会，威尔特郡议会在避免这种类型的挫折方面处于更好的位置。这项工作的成功为我们提供了与其他地方政府开展类似项目的平台。”

欲了解更多信息，请访问www.garykaysmith.co.uk和www.korecgroup.com．